Le città svizzere e i loro abitanti sono sempre più favorevoli e aperti a riqualificazioni di spazi pubblici. Tuttavia, ciò richiede una ridistribuzione delle aree legate al traffico, compresi i parcheggi. Fino agli anni 80, gli spazi stradali erano in gran parte orientati al traffico individuale motorizzato (TIM), mentre, negli ultimi decenni, si sta osservando […]
Riappropriazione degli spazi pubblici Plus »
Come si può animare, favorire il movimento e l’incontro all’interno di una zona d’incontro? Come risultato di un progetto pilota, Mobilità pedonale Svizzera, l’Associazione Svizzera animazione socioculturale infanzia e gioventù (DOJ) e le Città partner di Berna e Zurigo hanno pubblicato una guida con consigli pratici sia per residenti che per professionisti. L’implementazione di aree condivise
Come animare le zone d’incontro? Plus »
La zona d’incontro di Rue du Conseil a Vevey, un approfondimento. I centri urbani ospitano in genere una parte consistente dell’offerta del commercio al dettaglio. In Svizzera, soprattutto nei centri storici, queste vie dello shopping sono spesso pedonali o, se accessibili in auto, sono regolamentate come zone d’incontro. L’obiettivo della riduzione di velocità e degli
Zone d’incontro e negozi vanno d’accordo? Plus »
Basilea lancia i «Summeregge» in tre zone d’incontro scelte. Durante le vacanze estive del 2023, la città offre uno spazio pubblico extra. I «Summeregge» sono situati su posteggi temporaneamente soppressi, sono dotati di Parklet, oltre che di fioriere con panchina integrata e parchi gioco. I «Summeregge» sono luoghi di sosta temporanei per i residenti locali di tre zone d’incontro
Con i «Summeregge» Basilea migliora tre zone d’incontro Plus »
