Come possiamo sfruttare meglio le nostre strade per passeggiare, giocare o fare amicizia con i vicini? Mobilità pedonale Svizzera ha preso in esame la questione attraverso la riprogettazione partecipativa (con arredi, murales e vegetazione) di due zone d’incontro a Berna e Zurigo. I dati raccolti nella valutazione di questo progetto pilota del 2022 mostrano un […]
Un allestimento temporaneo per una migliore qualità della vita Plus »
Le zone d’incontro sono compatibili con le strade dove il traffico è denso e/o in presenza di autobus?Sì, questo modello per la riqualificazione urbana può continuare a essere utilizzato anche quando il traffico medio giornaliero è elevato o l’area è frequentata da autobus, come dimostra lo studio SVI condotto dallo studio Christe and Gygax, dall’HEIG-VD e da
Progetto di ricerca: Zone d’incontro nelle aree commerciali Plus »
Basilea è una delle poche città svizzere a promuovere attivamente le zone pedonali. Ora il Cantone della città ha messo sotto osservazione il loro impatto; un rapporto attuale documenta in modo esauriente come le zone di incontro influiscono sulla sicurezza e sulla convivenza. Monitoraggio dell’impatto delle aree pedonali di Basilea (Tedesco)
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